臺(tái)灣二手沖床進(jìn)口手續(xù),報(bào)關(guān)/清關(guān)申報(bào)流程指南
舊沖床港到門進(jìn)口物流流程示意圖:
客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口代理協(xié)議→
我們在國內(nèi)辦理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請→德國出口海運(yùn)訂倉→
海運(yùn)到香港→換單,提貨→香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做二手設(shè)備進(jìn)口中檢→中檢合格后→辦舊機(jī)電進(jìn)口許可 證→
從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書→報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→
商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→ 準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅 單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→
提貨放行→安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→上海港→拖車到江蘇廠家
-如果有朋友在進(jìn)口舊設(shè)備,二手機(jī)械時(shí)還有不明白的地方,可將您想了解的問題
(請?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的:具體中文名稱,型號(hào),產(chǎn)地,出廠日期,長寬高,重量,數(shù)量,成色,新、舊購買設(shè)備的貨值,
每臺(tái)設(shè)備清晰的全景的正面、左,右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張)
泉州口岸首季進(jìn)口大宗礦產(chǎn)品創(chuàng)歷史新高
中新社泉州4月12日電 福建泉州檢驗(yàn)檢疫局12日透露,今年季度,該局共檢驗(yàn)監(jiān)管進(jìn)口資源性礦產(chǎn)品802.50萬噸、貨值28.72億美元,同比分別增長15.50%、28.06%,進(jìn)口量再創(chuàng)同期歷史新高,成為泉州對外貿(mào)易的一大亮點(diǎn)。
“泉州已成為福建省資源性礦產(chǎn)品大進(jìn)口口岸,有力帶動(dòng)泉州港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力泉州‘21世紀(jì)海上絲綢之路’先行區(qū)建設(shè)!比輽z驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,目前泉州口岸進(jìn)口的資源性礦產(chǎn)品主要有原油、煤炭、荒料石、鐵礦、工業(yè)鹽等。其中,進(jìn)口原油564.96萬噸、煤炭139.21萬噸、荒料石79.12萬噸、工業(yè)鹽6.54萬噸,同比分別增長9.5%、67.22%、8.40%、32.73%。
該負(fù)責(zé)人表示,泉州資源性礦產(chǎn)品主要進(jìn)口國為沙特阿拉伯、伊拉克、印度尼西亞、印度、科威特、俄羅斯等10個(gè)國家,其中自“一帶一路”沿線國家進(jìn)口占92.61%。
泉州中化、福建聯(lián)合石化等企業(yè)充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能,將進(jìn)口原油加工成品油再向新加坡、印度尼西亞、馬來西亞等國出口,進(jìn)一步密切了與“一帶一路”沿線國家之間的能源貿(mào)易合作。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,泉州共出口成品油達(dá)106.57萬噸,并成為全國重要的成品油出口生產(chǎn)基地。(完)
免費(fèi)查詢進(jìn)口海關(guān)編碼,免費(fèi)提供進(jìn)口咨詢;
提前舊機(jī)電產(chǎn)品備案,裝運(yùn)前檢驗(yàn),進(jìn)口許可全 套手續(xù)由我司操作;
能靈活的技術(shù)性處理相關(guān)的packing-list、invo ice等申報(bào)文件;
能通過合理的報(bào)關(guān)請求為客戶謀求低、超低申報(bào)價(jià),以節(jié)省貴司稅金;
正規(guī)報(bào)關(guān)操作,保證過境查柜安全、保證清關(guān)運(yùn)作快速。
沖床分類知識(shí):
分類
按照驅(qū)動(dòng)力不同分
(1)機(jī)械式?jīng)_床(Mechanical Power Press)普通板金沖壓加工/
(2)液壓式?jīng)_床(Hydraulic Press)油壓式?jīng)_床與水壓式?jīng)_床
依滑塊運(yùn)動(dòng)方式分類
依滑塊運(yùn)動(dòng)方式分類有單動(dòng)、復(fù)動(dòng)、三動(dòng)等沖床,唯目前使用多者為一個(gè)滑塊之單動(dòng)沖床,復(fù)動(dòng)及三動(dòng)沖床主要使用在汽車車體及大型加工件的引伸加工,其數(shù)量非常少。
1.單動(dòng)(使用多)
2.復(fù)動(dòng)(主要使用在汽車車體及大型加工件的引申加工,數(shù)量少)
3.三動(dòng)(主要使用在汽車車體及大型加工件的引申加工,數(shù)量少)
依滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分類
(1)曲軸式?jīng)_床(Crank
Press):容易制作、可正確決定行程之下端位子、及滑塊活動(dòng)曲線基本上實(shí)用于各種加工。實(shí)用于沖切、彎曲、拉伸、熱間鍛造、溫間鍛造、冷間鍛造及其它幾乎所有的沖床加工。
(2)無曲軸式?jīng)_床(Crankless Press)
無曲軸式?jīng)_床又稱偏心齒輪式?jīng)_床,偏心齒輪式?jīng)_床構(gòu)造的軸剛性、潤滑、外表、頤養(yǎng)等方面優(yōu)于曲軸構(gòu)造,缺點(diǎn)則是價(jià)格較高。
(3)肘節(jié)式?jīng)_床(Knuckle Press)
適合于壓印加工及精整等之壓縮加工,當(dāng)今冷間鍛造使用的多。
(4)摩擦式?jīng)_床(Friction Press)
適宜鍛造、壓潰作業(yè),也可使用于彎曲、成形、拉伸等之加工,具有多用性之功能,因?yàn)閮r(jià)格低廉,戰(zhàn)前曾被廣泛使用。
因無法決定行程之下端位子、加工精度不佳、生產(chǎn)速度慢、控制操作錯(cuò)誤時(shí)會(huì)建立過負(fù)荷、使用上需要熟練的技術(shù)等缺點(diǎn),當(dāng)今正逐漸的被淘汰。
(5)螺旋式?jīng)_床(Screw Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用螺旋機(jī)構(gòu)者稱為螺旋式?jīng)_床(或螺絲沖床)。
(6)齒條式?jīng)_床(Rack Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用齒條與小齒輪機(jī)構(gòu)者稱為齒條式?jīng)_床。螺旋式?jīng)_床與齒條式?jīng)_床有幾乎等同的特點(diǎn),其特點(diǎn)與液壓沖床之特點(diǎn)大致等同。
(7)連桿式?jīng)_床(link Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用各種連桿機(jī)構(gòu)的沖床稱為連桿式?jīng)_床。
(8)凸輪式?jīng)_床(Cam Press)
在滑塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用凸輪機(jī)構(gòu)之沖床稱為凸輪沖床。這種沖床的特征是以制作得當(dāng)?shù)耐馆喰螤,以便容易地得到所要的滑塊活動(dòng)曲線。但因凸輪機(jī)構(gòu)之性質(zhì)很難轉(zhuǎn)達(dá)較大的力氣,所以這種沖床能力很小。
優(yōu)點(diǎn):
高剛性
穩(wěn)定的高精度
操作性能可靠、安全 特點(diǎn)
生產(chǎn)自動(dòng)化、省力、效率高,工人學(xué)習(xí)成本低, 易上手
滑塊調(diào)整機(jī)構(gòu)
設(shè)計(jì)新穎、環(huán)保
HS編碼基本信息
商品編碼 8462101000
商品名稱 加工金屬的數(shù)控鍛造或沖壓機(jī)床(包括鍛錘,模鍛 )
編碼狀態(tài) 正常
稅率信息
計(jì)量單位 臺(tái)
進(jìn)口優(yōu)惠稅率 9.7%
出口稅率 0%
增值稅率 17%
暫定稅率 /
進(jìn)口普通 稅 率 20%
出口退稅 稅 率 17%
消費(fèi) 稅 率 -
申報(bào)要素
1 品名
2 用途
3 功能
4 控制方式
5 品牌
6 型號(hào)
7 ECFA項(xiàng)下進(jìn)口數(shù)控機(jī)床請注明數(shù)控系統(tǒng)原產(chǎn)
地
監(jiān)管條件
無
檢驗(yàn)檢疫類別
無
環(huán)航提示:以上HS編碼、稅率信息僅供參考。由于不同類型的沖床的HS編碼有所出入,對應(yīng)的進(jìn)口稅率也會(huì)有所不同(某些設(shè)備可以享受惠國的0關(guān)稅政策。。相關(guān)沖床設(shè)備請聯(lián)系我司相關(guān)人員,專人一對一為您解惑。