從歐洲采購買進(jìn)口二手挖掘機(jī)到國內(nèi)流程是啥樣的?  

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  現(xiàn)在市面上的二手挖掘機(jī)，無外乎大類兩種。也就是進(jìn)口機(jī)及國內(nèi)機(jī)。進(jìn)口機(jī)手續(xù)就是海關(guān)單和稅單。而國內(nèi)機(jī)，也就是所說的合資機(jī)及國產(chǎn)機(jī)的手續(xù)就是合格證以及購機(jī)發(fā)G票。然后購買的時(shí)候，再簽個(gè)買賣轉(zhuǎn)讓合同就行了。所以不存在過戶問題。之所以提這一點(diǎn)，因?yàn)橛泻枚嗯笥讯家詾槎�手挖掘機(jī)需要過戶。
事實(shí)上，手續(xù)全不全，只是證明一個(gè)車子的來源問題。所以，建議挖掘機(jī)朋友在購買私人的機(jī)子時(shí)，如果沒有手續(xù)的最好不要買。以免以后有事情。

我們可以代為進(jìn)口可以 ，可以辦所有手續(xù)，全程

一、二手機(jī)械機(jī)電的定義： 

1 ）已經(jīng)使用仍具有基本功能和一定使用價(jià)值的機(jī)械機(jī)電產(chǎn)品。

2 ）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過長超過質(zhì)量保證期的機(jī)械機(jī)電產(chǎn)品。

3 ）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過長部件產(chǎn)生明顯有型損耗的機(jī)械機(jī)電產(chǎn)品。

4 ）新舊部件混裝的機(jī)械機(jī)電產(chǎn)品。

5 ）大型二手設(shè)備二手機(jī)械機(jī)電進(jìn)口限制

二、舊機(jī)械設(shè)備門到門一條龍進(jìn)口物流流程示意圖：

客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口代理協(xié)議→我司在國內(nèi)辦理進(jìn)口設(shè)備網(wǎng)上登記→國外中檢出口海運(yùn)訂倉→ 海運(yùn)到港口→換單，提貨→我司倉庫→聯(lián)系→→辦舊機(jī)電進(jìn)口許可證→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→ 準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→上海等港→拖車到戶主指定地址。（邢經(jīng)理：15818318684）

三、重點(diǎn)新舊機(jī)械機(jī)電（舊）進(jìn)口所需單證：

1.進(jìn)口法定檢驗(yàn)

2.進(jìn)口機(jī)電許可證(舊)

3.進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書 (我國九個(gè)駐外商檢機(jī)構(gòu)分別在:日本、香港、不萊梅、馬賽、倫敦、加拿大、歐洲、北美、西班牙）

4.進(jìn)口口岸檢疫局辦的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書

5. 如進(jìn)口的機(jī)器是印刷機(jī)就需要到國家新聞總暑辦理印刷經(jīng)營許可證

6.如產(chǎn)品稅號涉及到國家強(qiáng)制認(rèn)證的需提供3C證書

7.如進(jìn)口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明)

美國/泰國/法國/俄羅斯/德國/荷蘭/日本/韓國/馬來西亞/印尼/印度/緬甸/烏克蘭/意大利/西班牙/葡萄牙

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今年7月，中國宣布對進(jìn)口材料的質(zhì)量控制進(jìn)行大幅調(diào)整，并通知世貿(mào)組織將禁止24個(gè)類目的可回收及固體廢棄物的進(jìn)口。《科學(xué)美國人》21日稱，這導(dǎo)致的影響將是深遠(yuǎn)的。中國是可回收塑料制品的主導(dǎo)市場，這一反對“洋垃圾”的運(yùn)動廣泛應(yīng)用于塑料、紡織及混合紙制品領(lǐng)域。有人擔(dān)心這些大部分原本由中國進(jìn)口的廢棄物，尤其是低端材料，從此將無處可去。

　　報(bào)道說，去年，中國的制造商從包括英國、歐盟、美國及日本在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家和國際組織進(jìn)口730萬噸的廢棄塑料制品。對于那些原本依賴中國來消化其塑料制品的國家來說，需要尋找替代方案。文章稱，危機(jī)是由中國在制造業(yè)里的主導(dǎo)地位，以及發(fā)達(dá)國家對中國這一廢棄物回收市場的過度依賴引起的。但這同時(shí)也提醒我們思考廢棄物處理的替代方案，并為提高塑料制品的回收比例提供了契機(jī)。(有馬)